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    齒輪減速機(jī)如何采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑和冷卻方式

    1.減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑,冷卻一般采用油池潤(rùn)滑,自然冷卻

    當(dāng)硬齒面減速機(jī)承載功率超過(guò)熱功率時(shí),可采用循環(huán)油潤(rùn)滑,或采用油池潤(rùn)滑加盤(pán)狀管冷卻。對(duì)采用循環(huán)油潤(rùn)滑的減速機(jī)在停歇時(shí)間超過(guò)24小時(shí)且滿(mǎn)載啟動(dòng)時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)前給潤(rùn)滑油。

    潤(rùn)滑油的牌號(hào)(粘度),按高速級(jí)齒輪圓周速度V或潤(rùn)滑方法選擇:

    當(dāng)V<2.5m/s,或當(dāng)環(huán)境溫度在35-50℃之間時(shí),選用中極壓齒輪油N320(或VG320,Mo-bi1632) 當(dāng)V>2.5m/s,或采用循環(huán)潤(rùn)滑時(shí),選用中極壓齒輪油N220(或VG220,Mo-bi1630)

    2.軸承的潤(rùn)滑

    采用飛濺油潤(rùn)滑,軸承的潤(rùn)滑油品與齒輪潤(rùn)滑油品相同

     

    3.大規(guī)格減速機(jī)(如zly圓柱齒輪減速機(jī)的末級(jí)中心距a>=400)推薦采用強(qiáng)制潤(rùn)滑,詳見(jiàn)硬齒面減速機(jī)樣本

    采用飛濺油潤(rùn)滑,軸承的潤(rùn)滑油品與齒輪潤(rùn)滑油品相同

    潤(rùn)滑方式:飛濺潤(rùn)滑:油位較低,通過(guò)傳動(dòng)零件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛濺出來(lái)的機(jī)油對(duì)嚙合部位和軸承進(jìn)行潤(rùn)滑

    油浴潤(rùn)滑:油位需足夠高,使得嚙合部位和軸承能浸入潤(rùn)滑油中,一般需配置補(bǔ)償油箱

    強(qiáng)制循環(huán)油潤(rùn)滑:配置潤(rùn)滑泵、潤(rùn)滑管路,過(guò)濾、調(diào)壓、加熱、冷卻等部件(按需配置)

     

    減速機(jī)潤(rùn)滑油量

    (1) 采用油浴飛濺潤(rùn)滑方式時(shí)潤(rùn)滑油量按減速機(jī)油位指示器加注,如ZDY單級(jí)圓柱齒輪減速器的兩端悶蓋上有視油鏡可以看到油位。

    (2) 采用強(qiáng)制循環(huán)油潤(rùn)滑方式時(shí)的循環(huán)潤(rùn)滑油量一般不少于0.5L/KW,或按熱平衡、膠合強(qiáng)度計(jì)算,主要采用此方式時(shí)減速機(jī)油位仍應(yīng)保持在油位指示器位置,采用潤(rùn)滑站時(shí)例外(應(yīng)特殊說(shuō)明)

    (3) 減速機(jī)的軸承與齒輪傳動(dòng)件一般采用相同潤(rùn)滑油品

    (4) 采用強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑的減速機(jī)在停歇時(shí)間超過(guò)24h且滿(mǎn)載啟動(dòng)時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)前給潤(rùn)滑油

     

     

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